VeeDubClub Frauenfeld: März 2008

Neu!!

Für alle Mitglieder wird der doppelte Tripmaster gem ZGB Art. 123 obligatorisch. Um den Nachweis erbringen zu können, wie lange die An- und Rückfahrt gedauert hat plus zusätzlich natürlich auch die Dauer der Anwesenheit. Unnötig zu erwähnen, dass das Ganze notarielle beglaubigt werden muss.

Nummer 56 lebt

Das ist nicht irgendeine Repro von einem Hebmüller, nein das ist die Nummer 56 von insgesamt 696 gebauten orginalen Hebmüller Cabrio's. Ziel ist es jedoch bis in ein paar Jahren, das Fahrzeug völlig orginal aufzubauen.

Pin-Up Girl

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob der TÜV das abnimmt oder ob die Gefahr der Ablenkung durch das Pin-Up Girl zu gross ist

Hör mal wer da hämmert, Teil 1

Theorie 1: Wilson (Tim Taylors Nachbar) löst Didi' Sitzgestellproblem

Theorie 2: Didi wurde beim ersten Rollout vom Osterhasen an einem Rotlicht geblitzt.

Frühlingsputz

Schon geil, so ein Lottogewinn :-)

Ostern auf Käferart

Werbung aus alter Zeit! ... und sie stimmt!

alu bucket seat

2x11.55lbs zusammengeschweisstes alu sind heute eingetroffen

kirkey, spartanischer geht es fast nicht mehr.

Didi jetzt doch mit Airride?

Was so aussieht wie bei einem Airride...

... ist in wirklichkeit nur ein Kotflügel der nicht angeschraubt ist.

So sieht's dann aus mit 6 Zoll Felgen unter den orginalen Kotflügeln. Well done, Didi.

High with a little help from my friends ...

Wie ihr bereits im Post von Roland habt nachlesen können, ist es endlich vollbracht: Die Karosserie meines 34ers liess sich doch noch vom Chassis trennen. Nach einem anstrengenden und intensiven Clubhöck brachten die Anwesenden glücklicherweise noch genug Motivation und Kraft auf, um dieses Unternehmen in Angriff zu nehmen. Die zwei gemeinen hinter der Rücksitzbank unter dem Teppich und der Dämmmatte versteckten Schrauben habt ihr ja auch schon im Post von Roland gesehen. Hier noch ein paar Bilder vom "getrennten" Typ 34 am Tag danach:

An dieser Stelle nochmals ganz herzlichen Dank an: Erich, Guido, Marc, Pascal und Roland für den Einsatz zu später Stunde!

Endlich kann ich wieder ruhig schlafen! Wie zu erwarten war, kam natürlich die eine oder andere Stelle, wo Reparaturbedarf ist zum Vorschein - Detailbilder davon jedoch ein ander mal ...

Die Hochzeit knapp 9 Stunden später

Dieses mal bei Didi in der Garage. Nachdem noch rasch...

... die Räder montiert wurden ...

... werden die Vorbereitungen zur Hochzeit getroffen...

... die dank der Routine mittlerweile zum Kinderspiel wird. (Ist mittlerweile die x-te Anprobe ob auch alles unter die Hütte passt)

Und weil's so schön ist auch noch von hinten.

Scheidung um Mitternacht

Hey Marc, du luagsch uf dia falsch Sita.

Da hats unter dem Teppich noch ein Loch....

... und in dem Loch hat's dann noch jede Menge Dämm-Material, eine Gummitülle und dann endlich sieht man die letzten Schrauben, die Philip fast zum verzweifeln gebracht haben

Jetzt endlich, um 00.10 Uhr ist es vollbracht. Das Häuschen lässt sich problemlos abheben.

Bad Camberg die 2.

und Spilty die 3. Auch er ist nun stolzer Besitzer eines Bre(t)zel's

Split behind bars

gleicher typ fotomodell wie von sigi, aber diesmal andere blickrichtung.
erinnerungen nicht aus Bad Camberg, sondern aus B...

Erinnerung an Bad Camberg

Oldstyle Sihlbrugg '07

Für alle die alte Amis und VW's mögen ist das Oldstyle in Sihlbrugg im Herbst immer zu empfehlen

Familientreffen

3 verschiedene Generationen auf einen Blick. T1, T2 und T3

Karmann Driver's Only

Wer Freude an alten VW Karmann Ghia's hat muss unbedingt bei Luftkraft unter Meeting Reports: Endless Summer nachschauen. Sensationell schöne Bilder von der Cruise Night und vom Karmann-Treffen in Virenze (Das ist doch ein Lichtblick bei diesem kalten Wetter)

http://www.luftkraft.ch/