Sambarestauration "Gooooooood News"

Bald fertig mit "Handschiebeantrieb" ;-)

Einen "Neuwertigen" Industriemotor 30 PS / Typ 122"

welchen ich schon ca. 15 Jahre bei mir gelagert hatte,


wurde von Bugbox.ch für den Einbau vorbereitet


Nun kann meinem Samba nach 23 Jahren restaurieren


wieder ein Herz eingebaut werden, so kann er dann bald wiedermit 30 PS bewegt werden und nicht mehr nur mit Mannenkraft !
Aber die noch bessere nachricht, welche ich diese Woche erhalten habe,

war das mein in Amerika verschollenes Interieu wieder gefunden wurde ;-)

Ausfahrt ins Prättigau


Heute haben wir den Spiess wieder mal umgekehrt und die Unterländer kamen zu uns ins Bündnerland


Bei schönstem Sonnenschein war in der Ganda Treffpunkt


Zuerst die Kinder...


...und dann die etwas älteren Kinder


Typ 1, 2 oder 3, das ist hier die Frage


Isch scho näbis cools so an Bus mit Safari Fenster, gell Reto


Da wurden die Motoren gefordert, via Buchen, Lunden, Putz nach...


...Pany, alle habens geschafft


Während sich die Grossen um das leibliche Wohl kümmerten...


...genossen die Kinder den Bach nebenan


zum Abkühlen gingen die einen dann noch ins Bad auf 1300 m.ü.M. mit herrlicher Aussicht


sogar an Tschuttplatz häts do oba


Käfer und Karmann


Typ 3 1500S


nomol an Chäfer


an 65er Bus mit Safarifenster wo mä hüt hät chöna brucha





Where the F... is that? Hakone Tozan Railway? Bin ich etwa zu weit gefahren?

BBQ bei Lee Hedges


Mit Lee im Cabrio durch San Diego, einfach cool !!!








Schriftzug wie ihn nur der '62er hatte


hübsch




aus jedem Blickwinkel schön, ein Jammer, dass dieses Auto nie in Serie ging


auch Philip und seine Kids genossen die Fahrt sichtlich







Wie viele Karmänner sieht man? (mit Spiegelbild sind es deren 3, ohne Spiegelbild deren 2)


im Vordergrund Lee's aktuelles Projekt und im Hintergrund das Armaturenbrett von einem Organspender


Was es in Gross gibt, gibt's bei Lee auch in Klein, man beachte die vielen Details die in Handarbeit nachgebaut wurden.


Das Cabrio und das rechtsgelenkte Schiebedachmodel auf den Böcken



Details der ersten Typ 34 Modelle


Beim Cabrio war dieser Schriftzug links, beim Coupe rechts






War ein cooler Nachmittag bei Lee und seiner Family. Vieles über den Karmann Typ 34 erfahren, feine Burger und Hot Dogs gegessen und bei einem kühlen Bier gemütliche Stunden verbracht. Nochmals herzlichen dank für die Gastfreundschaft Kathe und Lee!!

Summer Jam 2010 in San Pedro

Nur durch Zufall erfuhren Philip und ich am Freitag Nachmittag, dass am Samstag in San Pedro (Los Angeles) das Summer Jam stattfindet, und da wir bis spätestens 11.00 Uhr aus dem Hotel sein mussten und wir erst um 14.30 Uhr einchecken konnten, nutzten wir diese Zeit um noch schnell nach San Pedro zu fahren. Und es hat sich gelohnt !!!

Der Flyer sah schon ganz vielversprechend aus

Dort angekommen, war der Platz schon randvoll


ein 56er Samba der feinsten Sorte (gell Guido)


Full Metal Jacket - Brezel


Diverse Cabrios mit verschiedenen Räder, aber tief waren sie alle


Karmann, Busse und Käfer





Nice Place für ein Treffen


Noch ein blanker Käfer, diesesmal mit den Gasburnern


Perfekter Deluxe Bus...


...auch innen


T1 Convertible unter Palmen


VW Brasilia


Ovalis mit und ohne Turbo


Nochmal mit Turbo...


... und noch ein Ovali mit Sauger


Geile Felge, Fuchs mit grossem 205er Lochkreis


Coole Nummer am 23er Samba


und noch mehr Käfer unter Palmen


Cooler Reifen auf Stephan Szantai's DKP III Ovali

Der DKP III war mit drei Auto's da (ich weiss, es sind nur 2 auf dem Bild)


Der einzige T2 Bus auf dem Areal, dafür ein Schöner


Der Leuchtturm von Point Fermin


Turbo's in allen Variationen


Schöne Sitzfelle auf den Vordersitzen


Scheint so, dass die Boobs in Hawaii kleiner sind :-)


Spieglein, Spieglein an der Wand


Da scheinen die Turbo-Motoren voll im Trend zu sein


Da hat's ja auch noch "Fremdmarken auf dem Platz"



Typ 3 Variationen


Roofracks a gogo


Schöner Typ 3 Variant im Originalzustand


Perfekte Doka mit einer perfekten Lackierung


Typ 3 Variant mit der Over the Top Auspuffanlage


Nice Line


Low 34 Ghia


Turbokäfer mit Centerline sauber gemacht


Coole Lacation


Guido, chunnt dir dia Ambulanz bekannt vor?

und grad nomol 2 Autos vom Guido


schöner '64er Karmann


i glaub's nid, aber scho wieder an Turbo


ab ins Gelände