Purple Dyno's
Dean Lowry's Dyno Soar 1998 am VW Classic in Irvine...
...und Stephane Dendievels Dyno Pincher 2009 in Bitburg. Eine gewisse Ähnlichkeit ist nicht zu leugnen
Junior's Project
Tja, was macht man mit so einem geschundenen Käfer. Entsorgen oder Pimpen, Gian-Andri hat sich für's pimpen entschieden...
... und weils ja was Vernünftiges werden sollte musste auch ein Bügel rein...
...die Karosserie wurde umlackiert und vorne und hinten tiefergelegt...
... Sicherheitsnetze in den Türen eingefügt...
... und zu guter Letzt noch in die passende Garage gestellt. (An dieser Stelle nochmals grossen Dank an's Gotti Danielle die den Bau der Garage tatkräftig unterstützte)
Wer hat an der Uhr gedreht?
Meine Sammlung
Ich konnte nicht anders ... ;-)
Nach dem lesen einen Inserates und einem Telefonat nach
Lausanne, wo ein Bus Jg. 4. 1965 ausgeschrieben wurde
(gleiche Inverkehrssetzung wie Connie meine bessere hälfte),
befand ich mich schon auf der Autobahn in diese Richtung.
Originaler 1965 VW-Bus mit garantierten 38 500 Km ,vor kurzem restauriert, neu lackiert, Verschleissteile "alle" erneuert, alle Gummidichtunge ersetzt und Veteranengeprüft. Was es noch zu ersetzen gibt sind legentlich die Sitzbezüge.
Was soll ich sagen 4 Std. später befand ich mich am Steuer dieses "Gerätes"auf der Heimfahrt, leider hat es nicht bis Nachhause gerreicht, denn nach ca.200 Km blieb der Bus mit einem Motorschaden liegen und nun muss ich halt noch ein paar Tage warten, bis mir der TCS das Teil nachhause bringt.
Trotz dieser Panne, bin ich nicht weniger von meiner Neuerstehung begeistert.
PS: Auf drei Beinen stehts sich noch besser :-)
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