Die Nadel im Heuhaufen

Nachdem der Motor im Leerlauf und Teillastbereich nur noch auf 3 Zylindern lief, ging ich der Sache auf den Grund. Und siehe da, ein Verschlusszapfen fehlt am Vergaser. Doch woher nehmen? Sämtliche Dichtungen und Schrauben sind für den Vergaser noch lieferbar, aber nirgends gibt's die Verschlussstopfen. Doch der Zufall meinte es gut mit mir...

...und ich fand den alten Zapfen, respektive Verschlusskügelchen in meiner Garage am Boden. Seither läuft er wieder wie ne eins.