Das Drag Day #8 Part 2


Eins, zwei, Polizei, drei, vier, Matador..


Hübscher Käfer auf Füchsen...

... und diversen Zusatzinstrumenten

DFL Clubstand und The Painter...


...mit 1776 ccm Hubraum


Bei den Outlaw Flat Four wird noch geschraubt


Der Wind Split Bus mit riesiger NOS Flasche


Die Schweizer Delegation mit ihren aufgerüsteten Bussen...


... in der Burn Out Zone...

... und beim Start. Hofstetter mit dem T2a mit 14.4 und Sigrist mit 14,6!! Respekt!!

Fast Angel gegen Snoopy's Gasser


Split gegen Split


Käfer gegen Chevy Nomad


Fiat 600 von Pete Englezos





VW Corrado mit über 10 litern Hubraum und 1100 PS!


Einfach cool!! (Mindestens für die Zuschauer)


Typ 34 und eine coole Doka...


... mal was neues


Scheinen alle den gleichen Motorenbauer und Auspufflieferant zu haben...


...nämlich Udo Becker


48 IDA's auf einem 1600 er Motor, der leider frühzeitig den Geist aufgab


Zwei "feste" Grössen in der VW Szene, Pete und Dominique


The one and only "one Wheel Wheelie Bar"



Schau mir in die Augen kleines



Der Berserk aus Norwegen fuhr super Zeiten



Der Corrado in Action. 8,6 sec und 250 km/h






Tiki Madness war mit seinem Turbo fleissig am schrauben und einstellen


Brezel Michi mit verschiedenen Motoren am Start


Auch Lady Marmelade war viel am schrauben, bis am Sonntag dann doch noch ein Lauf gut ging


Rattenscharfes Duell der zwei Ratten


Vor dem Start

Und nach der Rückführung


So ein T2a hat schon noch was cooles


Der Wheeler Dealer macht einmal mehr seinen Gegner zum Statisten


Rekord für einen Barndoor Bus!!!! 12.25 sec und 171,2 km/h






Und noch ein netter Typ 34

Das Drag Day #8 Part 1


DAS Club-Display


Snoopy's und Small Wonder, 2 Gasser




Felix vom DFL Club mit seiner 67er Stufe ging mit einem Pokal nach Hause


Udo Becker's Drag Racer


Zewi schnelle Käfer aus Dänemark


The Mosquito von den Otto Brother's




Wunderschöner Variant und Bus


Ich glaube der würde sich gut machen bei mir in der Garage


Pete Englezos von den Outlaw Flat Four aus England


Coole Line


Was stimmt hier nicht?



The Mosquito noch in Action, nach 200 Metern suchte ein Pleuel den Weg in die Freiheit :-(



Fiat 600 mit 2,3 Liter Typ 1 Motor und NOS

Leichtbau auf die Spitze getrieben

Udo Becker kurz vor dem Burn Out

356 Speedster Replica

Zwei Split Window Käfer, einmal mit Typ 1 Saugermotor und einmal mit Subaru Turbo Power

Karmann auf Jungfernfahrt

einfach nur geil !!!!

Rückführung auch mit schweizer Beteiligung (Chrigi und Sigi)

Der Wheelerdealer Barndoor schaffte eine 12,25 und 171 km/h !!!

Zwei VW Fastback

Pete's Wheelie Bar beim Touch Down

Zweimal Karmann Ghia mit Turbo, aber was soll der Hammer an diesem Leichtbau Fahrzeug ?

New Kid in Town, den Motor gibt's schon Länger

Gasser unter sich


Lasst es brennen !!!

Single Cab gegen Double Cab

Tiefer geht nicht mehr





Die Ecke des Veranstaltenden Clubs



Der Autobahn Scrappers oder kurz DAS

Einfach nur Hammer!

Alles Schrauben half nicht, dieser Turbo Ovali lief auch am Sonntag nicht sauber
PS: demnächst gibt's noch mehr für die Augen