Volksworld Part 3

Mein Favorit.
Cooler Lowlight for Sale

Volksworld Part 2 (Bus-Edition)

Wunderschöner Barndoor mit Campingausstattung.
So tief kann tief sein!
Wirklich cooler Bus (man schaue die Spiegelung an!)

Volksworld 2012 Part 1

Schweizer Beteiligung mit Top 20 Platzierung! Gratulation.

Top 20
The Winner 2012


Weberei mit Originalluftfilter



Ziel war es, der Original-Optik so nahe wie möglich zu kommen, ebenso wollte ich dass die Vergaser frische Luft bekommen und nicht die warme aus dem Motorraum. Es ist sicher nicht so, dass diese Lösung das letzte PS aus dem Motor kitzelt, dafür ist der Querschnitt einfach nicht gross genug, aber es fährt ganz anständig und man(n) kann sich auf der Autobahn problemlos unterhalten. So sieht das Endprodukt nach einigem Brainstorming aus (Danke Didi für die aktive Mithilfe beim Denken und Walten)


Nach vielen verworfenen da unbefriedigenden Ideen ist der Entschluss für diese Lösung gefallen. Am Originalmotor Mass genommen...


...baut dieser Luftfilter keinen Milimeter höher als der originale Filter mit den Solexvergasern. Nicht unbedingt die einfachste und schnellste Lösung, aber sicher eine der schöneren


Nach schneiden, biegen, schweissen, löten und schleiffen...


...sieht das ganze im Rohbau dann etwa so aus

Shadow on the wall


Cooler Schatten, sieht aus wie ein 34er


und siehe da, es ist ein 34er :-)


1. Ausfahrt bei schönstem Wetter, das macht Laune

...wieder öppis abhöögglä

Nicht auf alle Kollegen ist verlass, wie ich herausgefunden habe, als beim Nachfragen des Taxi-Schildes eine negative Antwort kam... jänu! Hab ich mir halt eins gekauft.


Zwar ein billiges Fernostprodukt, aber ich denke das sollte seinen Zweck erfüllen. 12Volt und mit Magnet. Hoffe nur, das hält dann auch auf dem nicht ganz geraden Blech ;-)


Probier ich noch aus.



1 Year ago


Das waren noch Zeiten. Vor einem Jahr irgendwo in Daytona


Cooler Samba mit noch coolerer Palme


Hey, was gucksch du?


Man glaubt es kaum, aber dieser Pick-up hat tatsächlich Räder in den Radkästen


Tim's perfekter '47 Split


Da legsch dich nieder


Mit Gus und dem Post-Mann von UPS bei Nacho dem Kafferöster in Miami zu Besuch. (Das ist nicht etwa ein Schnaps sondern einer der besten Espresso den wir je hatten)


Unsere 55 Dollar Abstiege in Daytona direkt am Meer


Auf dem Siegerpodium des Daytona International Speedway


Mit Gus im Brundage Rally Käfer durch Miami



Ab geht's nach Key West mit den Gunther Brothers :-)


Hey was gucksch du?


Das klassische Touristenfoto


Miami Beach


War ne coole Zeit, wo man gerne wieder die Fotos durchstöbert und viele gute Erinnerungen hat

Project 36hp






Aus alt mach neu oder wie man einem stillgelegten Motor wieder leben einhaucht

Auf das VW kommt's an


Nur original Ersatzteile sind gut genug

50 Jahre Typ 34 (Teil 6), das Karmann-Museum


Um 15.00 Uhr gings los zur Besichtigung des Karmann-Museums


Auf der Fahrt nach Osnabrück begann es wieder wie aus Kübeln zu regnen


Wo man auch hinschaut, überall nur Karmänner


So wurden wir bei Karmann empfangen





Im Museum dann an vorderster Front der Prototyp des kleinen Karmann aus dem Jahre 1953. Das ist nicht nur ein Lowlight Ghia sondern ein...


... Low Lowlight Ghia :-)


Ganz Nett


Im Vordergrund der 1600 TC, dahinter das Typ 34 Cabrio und ganz hinten der Typ 34 Prototyp


Zu Schade, das der TC nur einmal gebaut wurde


auch von vorne mit den Doppelscheinwerfern ein schöner Anblick


Noch was über den TC oder TL, nicht einmal bei VW ist man sich einig, wie das Modell nun hiess


Zwischen den Karmänner sieht man Luigi Segre, den Enkel von Luigi Segre, dem Chefdesigner des Typ 34


Der Prototyp des Typ 34 aus dem Jahre 1960


Coole Sicke um das Hinterrad


Hübscher Anblick
Ein Blick durch die Halle
Ein VW Karmann TC, der so nur in Brasilien gebaut wurde und in Europa so gut wie nie anzutreffen ist

Eines der ersten Käfercabrio und eines der Letzten
Typ 3 Cabrio Studie wurde leider auch nie gebaut

Eine Coupe Studie aus dem Jahre 1962
Einer der ersten Scirocco aus dem Jahre 74 in Viperngrün
und noch ein TC in blau. Dieses Auto brachte VW auch zum Treffen
Typ 14 Modell und im Hintergrund die Studie

Relativ kleines aber feines Museum
Im Hintergrund sieht man die Fabrikhallen und die Gläserne Produktionsstrasse von VW

Noch ein Foto fürs Familienalbum. Das ist was vom besten, was es für einen Karmann Fahrer gibt :-)
Oder was sagt mein Waldi dazu? Er nickt!